Бартараф кардани буттаи таваққуфи тири паси ва насби асбобҳо
Хусусият
*Барои демонтаж/монтажи буттаҳои тӯлонии ақиб.
*Онро бевосита дар мошин, бе канда кардани рутбаи дарозии қафо истифода бурдан мумкин аст.
Мушаххасоти
Шпиндель
Гайкаи шпиндель
Коса фишор
Коса нӯшокӣ
Коса васлкунӣ
Гайкаи шпиндель бо подшипник
* Муносиб барои Ford Fiesta IV / Ka (аз 1996)
пардохт ва интиқол
Шартҳои пардохт | T/T, L/C, Western Union, D/P, D/A |
Вақти иҷрошуда | ≤1000 30 рӯз ≤3000 45 рӯз ≤10000 75 рӯз |
Усулҳои нақлиёт | Бо баҳр / Бо ҳаво |
Намуна | дастрас |
Эзоҳ | OEM |
MEAS | 38,5*29,5*26,5см |
NW | 14КГС |
ГВ | 15КГС |
микдор | 3 ТОҶИК |
Саволҳои зиёд такрормешуда
Саволи 1: Тааҷҷубоваред, ки оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед?
A1: Парво накунед. Бо мо дар тамос шавед. Барои нишон додани сифати мо ва ба мизоҷони мо бештар мусоъидат диҳанд, ки мо фармоиши хурд ва фармоишро қабул мекунем.
Q2: Бартарии шумо чист?
A2: Мо маҳсулоти асбобҳоро аз соли 2000 истеҳсол мекунем. Мизоҷони асосии мо фурӯшандагони машҳури чакана, яклухтфурӯшон, муҳандисони сохтмон дар бозорҳои ИМА ва Канада мебошанд.
Саволи 3: Оё нарх дар вебсайти шумо нархи пӯшида аст?
A3: Не, ин танҳо барои истинод аст, иқтибоси дақиқ дар асоси талаботи шумо Лутфан барои тафсилот бо мо дар тамос шавед.
Q4: Оё ман метавонам пеш аз таҳвил тафтиш кунам?
A4: Албатта, хуш омадед, ки пеш аз таҳвил тафтиш кунед. Ва агар шумо худатон тафтиш карда натавонед, заводи мо як гурӯҳи санҷиши сифат дорад, то молро пеш аз интиқол тафтиш кунад, то сифатро таъмин кунад.