14PCS фишанги Puller ва подшипник ҷудокунанда ҷудокунандаи маҷмӯи
Хусусият
1. Ин маҷмӯаи фишанги фишангҳо ва тақсимкунандаи подшипник барои ҳамвор ҷудо кардани подшипникҳо ва хориҷ кардани фишангҳо бидуни осеб фишор меорад.
2. Фишандҳо, шкивҳо, чархҳои руль ва арматураҳоро аз чоҳҳо ҷудо мекунад, инчунин подшипникҳои шарикиро ҷудо мекунад;Барои мошинҳо, ATVҳо ва мошинҳои варзишии энергетикӣ
3. Аз пӯлоди гармӣ коркардшуда ва хромӣ бо қабати оксиди сиёҳ барои қувват ва дарозумрӣ сохта шудааст.
4. Қуттии борбардории пластикии пластикии сахти вазнин, ки дорои профили борик барои интиқоли осон, нигоҳдории оддӣ ва ташкили зуд мебошад
Мушаххасоти
2 * 9/32"-3" ҷудокунандаи подшипник
2 * 5-1/2" болтҳои риштаи дарозии M12 барои ҷудокунандаи подшипник бо чормағзҳо ва шустушӯйҳо
2 * 3/8"-M16 риштаи 6 "павлҳои дароз бо чормағзҳо
4 * 3/8"-M16 x 5/16"-M18" риштаи 6-3/4" болтҳои пайвасткунандаи дароз бо чормағзҳо
1 * 9/16 "-M10 риштаи 5-1 / 2" асои тела дароз
1 * қавс
1 * сари конус барои асои тела
1 * сари ҳамвор барои асои тела
1 * қуттии борбардорӣ
Ариза
1. Он барои аз чоҳҳо ҷудо кардани фишангҳо, шкивҳо, чархҳои руль ва арматура ва инчунин ҷудо кардани подшипникҳо истифода мешавад.
2. Муносиб барои маишӣ, телекоммуникатсия, таъмири автомобилӣ ва таъмири механикӣ ва ғайра.
Чаро моро интихоб кунед?
1. Намудҳои мошинҳои пурра муҷаҳҳазшуда, бисёркасбӣ дар корхона барои тамоми раванди фармоиш коркард карда мешаванд ва вақти интиқол саривақттар аст.
2. Бодиккат интихоб кардани ашьёи хом, сифати боэътимоди махсулот.
3. Истеҳсолкунандагон мустақилона, камхарҷ истеҳсол ва мефурӯшанд.
4. Маҳсулоти гуногун барои истифодаи васеъ.
5. Назоратчиёни махсуси сифат рангҳо, андозаҳо, маводҳо ва ҳунармандии маҳсулотро ба таври қатъӣ тафтиш мекунанд.
6. Фармоиши миқдори калон бо нархи мусоид.
7. Таҷрибаи ғании содирот, ки бо стандартҳои маҳсулоти ҳар як кишвар шинос аст.
Шартҳои пардохт | T/T, L/C, Western Union, D/P, D/A |
Вақти иҷрошуда | ≤1000 45 рӯз ≤3000 60 рӯз ≤10000 90 рӯз |
Усулҳои нақлиёт | Бо баҳр / Бо ҳаво |
Намуна | дастрас |
Эзоҳ | OEM |